Marko llama 'perra' al Red Bull RB20: 'Sólo Verstappen puede domarlo'
- Norberto Mujica
Mientras que Toto Wolff se refirió inicialmente al deslucido W13 de forma un tanto cariñosa como "diva", más tarde cambió a la palabra "sh*tbox". Helmut Marko utiliza ahora palabras similares y afirma que el RB20 de Red Bull Racing se ha convertido en una "perra".
Marko: 'El RB20 se ha convertido en una perra que sólo Max puede domar'
Red Bull empezó la temporada 2024 de Fórmula 1 con fuerza, pero Max Verstappen y Sergio Pérez empezaron a tener cada vez más problemas con el RB20 a medida que avanzaba la temporada. No sólo equipos como McLaren y Mercedes se han acercado gracias a sus propias mejoras, sino que las actualizaciones de Red Bull hasta ahora no han aportado las mejoras esperadas.
Marko relativiza un poco la caída de rendimiento del equipo. "Somos mejores de lo que sugieren nuestros últimos resultados. Sin la mala parada en boxes de Spielberg, la colisión con Lewis Hamilton en Hungría y la penalización en la parrilla de Spa, Max estaría en mejor forma", dijo el austriaco de 81 años en una conversación con Auto, Motor und Sport.
"Al principio de la temporada, teníamos un coche tan equilibrado como lo es ahora el McLaren. Podía manejarse en todos los circuitos y en todas las condiciones. Entonces nos equivocamos de camino. El coche se convirtió en una perra que sólo Max puede domar", reza el duro veredicto de Marko. "El coche se volvió cada vez más imprevisible. Cada vez era más difícil ponerlo a punto y conseguir el equilibrio adecuado".
Advierte Marko: 'Los puntos altos vinieron de la superioridad de Verstappen'
De las últimas cuatro carreras, Red Bull no ganó ninguna. Aún así, Verstappen consiguió de vez en cuando sacar algo extra del coche de F1, por ejemplo con las poles de Austria y Bélgica. "Fueron vueltas de clasificación excepcionales por parte de Max. En carrera, la superioridad desapareció. Como Mercedes a principios de año, a veces somos rápidos y a veces lentos, dependiendo de las condiciones. A veces incluso cambia en la misma carrera, como en Silverstone, donde llovió a mitad [de la prueba]", continuó Marko.
El asesor de Red Bull sospecha que, una vez que el equipo haya encontrado la fuga -según el medio alemán, está previsto un nuevo programa de desarrollo a partir de Monza-, el rendimiento de Pérez también volverá a mejorar. Esto habría sido una consideración en la decisión de seguir con el mexicano. "Si el coche vuelve a ser más predecible, él también volverá a encontrar su velocidad", aseguró Marko.
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